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いま話題になっているフェラーリの限定スーパーカー「デイトナSP3」は、

2022年6月に左ハンドル仕様の開発車両として生まれました。

現在の予想落札価格はおよそ驚愕の15億～19億円。

新車時の購入価格が約2億6000万円なので8倍以上です。

そもそもフェラーリはなぜ高級なのか。

単に部品や素材が高価だからではなく 意図的に生産数を絞って希少性を保ち、

モータースポーツの頂点であるF1由来の最新技術と芸術的な職人技を詰め込んでいるからです。

まさに「こだわりの極み」。

＊F1至上主義のDNA

市販車に搭載される空力やハイブリッドシステムは、すべてF1の最先端技術がベースです。

そしてあの独特なボディラインは"空気を味方につけて速く走る"という機能的裏付けがあります。

＊フェラーリ・ミュージックと呼ばれるサウンド

V8・V12気筒エンジンでは排気ガスが等間隔で美しく抜けるよう設計され、

高回転時に"突き抜けるような高音"を奏でます。

＊絶対的な希少性

"需要よりも常に1台少なく作る"という創業者エンツォ・フェラーリの哲学のもと

ブランドの希少価値と高価格を維持しています。

そして購入を許されるのは 過去のフェラーリ所有歴やブランドへの忠誠度が審査され、

メーカーから招待された優良顧客のみです。

＊唯一無二を叶えるテーラーメイド

外装色だけでなくシートのステッチ、使用するレザー、カーボンパーツの質感、

さらには歴史的な名車のファブリックを再現することが可能です。

莫大な費用と時間をかけ デザイン部門と共同で"世界に一台だけの完全オリジナル車両"を

開発するプログラムも存在します。

技術だけでなく、ステータスのすべてにおいて世界最高峰であり続けるというプライドが

フェラーリの美しさや力強さに体現されているように思えます。

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